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Hallo,

Mein Lenkrad knarzt bei Rechtskurven wie eine alte Kastentür aus dem Bereich Armaturenbrett.

Hat jemand schon Erfahrungen wie man das am Besten beseitigt?


Liebe Grüße
Christian

Hat jemand einen Heckspoiler ( Gummilippe ) für GS in guten Zustand zu verkaufen und würde diesen auch nach Österreich versenden?

Liebe Grüße
Christian

Vielen Dank an Chris für das Lämpchen. In meinem GS leuchtet es wieder.

Hallo Jörg, hinten liegen die Bremsättel an meinem GS aber nicht innen.

Hallo, wie wird beim GS die Jalousie (Katzentreppe) für das Heckfenster montiert? Welche und wieviele Befestigungsteile werden dafür benötigt?

Vielen Dank im Voraus!

Liebe Grüße
Christian

Hallo ,

Send Dir am Wochenende ein Foto von meiner Lampe. Sie ist defekt und verschmolzen wahrscheinlich durch eine falsche Birne.

Liebe Grüße
Christian

Suche die komplette Lampe der Innenbeleuchtung für GS.

Die beiden Bolzen für den Bremssattel auf der Fahrerseite waren verkehrt rum eingebaut. Das heißt mit dem Gewindeende welches ca. 1 bis 2cm raussteht nach Ihnen und somit hatte schon der obere Bolzen Kontakt mit der Karosserie und blockierte das gänzliche Einfedern. Bolzen umgedreht, sprich mit dem Schraubenkopf innen und die Karosserie konnte beim Einfedern wieder am Bremssattel vorbei. Dürfte mal jemand falsch eingebaut haben, der Wagen stand 17 Jahre konserviert in einer gut klimatisierten Halle. Der Mechaniker der Citroën Werkstatt Lammer ( Steiermark Österreich) hatte den Fehler sofort erkannt und mich von unnötigen Investitionen wie neue Federkugeln usw. bewahrt. Werkstattkosten inkl. Durchsicht meines GS waren 15.-€ . Ich bin begeistert

Hallo! Das Problem ist gelöst. Am Bremssattel Fahreseite waren die Bolzen falsch montiert. Somit hat der Überstand der Bolzen an der Karosserie Innenseite angestanden und hat ein vollständiges Einfedern verhindert. Mein GS schwebt nun perfekt in der richtigen Fahrstufe und ich bin happy.

Vielen Dank für die Informationen. Kann man die Höhe hinten ohne große Erfahrung selbst einstellen oder sollte man das einer Fachwerkstätte überlassen?

Hallo, ich habe vor kurzen einen GS Special Eco Bj. 1978 gekauft. Der Wagen ist in einem recht soliden originalen Zustand mit nur 51.000 km Laufleistung. Eigentlich funktioniert alles nur bei der Hydropneumatik bin ich mir nicht sicher. Laut Zweitbesitzer ist die Mittelstellung die Fahrstellung, die hinterste Stellung zum überfahren von Hindernissen, Reifenwechsel und die vorderste Stellung zum Absenken für Werkstatt Arbeiten und er hat das die letzten Jahre auch so gehandhabt.  Kann das so richtig sein? Die Bedienungsanleitung Beschreibt es anders. Wenn ich in der vordersten Fahrstufe fahre, schlägt der Wagen hinten ständig durch, vorne fühlt er sich recht normal an. In Mittelstellung fährt er sich eigentlich ganz gut, wobei ich keinen vergleich habe. Hoffe die Experten können mir hier weiterhelfen, ob eventuell ein Defekt anliegt. Ich möchte nicht mit einer falsch verwendeten Fahrstufe etwas kaputt machen. LG Christian