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GS & GSA Modellbezogener Erfahrungsaustausch / Re: CO-Grundeinstellung Weber
Letzter Beitrag von Gasherbrum - Dezember 05, 2023, 03:23:52 Nachmittag
Hallo Thorsten!

Vielen Dank für deine Antwort.

Die technischen Unterlagen sind ja auf der Hauptseite als Download verfügbar. Nur geht es mir eben um die Grundeinstellung ohne CO Tester.

Ein Bild habe ich Günter schon geschickt.

Grüße Thorsten
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GS & GSA Modellbezogener Erfahrungsaustausch / Re: CO-Grundeinstellung Weber
Letzter Beitrag von bari_thorsten - Dezember 05, 2023, 12:17:06 Nachmittag
Hallo Thorsten,
willkommen bei den GS-Verrückten. Hast Du Günter schon ein Foto von Deinem GS geschickt, für die GS-Galerie?


Im Werkstatthandbuch 682-1 ist die Einstellung des Weber-Vergasers 30 DGS beschrieben.
Ich kann Dir die Seite gerne einscannen und mailen. Da steht u.a.
Leerlaufdrehzahl 900-950
CO-Gehalt 1-2,5%
CO2-Gehalt max. 10% (bei 15-30° Außentemperatur)

Gruß
Thorsten
thorsten.iding (at) e.mail.de
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GS & GSA Modellbezogener Erfahrungsaustausch / CO-Grundeinstellung Weber
Letzter Beitrag von Gasherbrum - Dezember 02, 2023, 11:38:54 Vormittag
Hallo zusammen!

Ich bin neu hier im Forum,  heiße Thorsten,  bin 50 und habe seit kurzem einen GS 1130 Spécial mit Weber 30 DGS 14/250. Seit ca. 25 Jahre fahre ich sporadisch Altcitroens. XM, 2CV, BX, CX, GS, ZX, Xantia bisher...

Der Motor springt auch bei -8°C super an, hat volle Leistung, läuft aber im LL noch nicht optimal. Sägt leicht. Ruckelt etwas im Schubbetrieb.

Bis auf Schließwinkel und ZZP (mangels Kenntnisse und Werkzeug, steht noch aus) habe ich alles vergaser- und zündungsseitig gecheckt und gereinigt bzw. abgedichtet. Weitgehend Neuteile
verbaut.

Leider beschreiben die technischen Unterlagen der einzelnen Vergaser keine behelfsmäßige Grundeinstellung des LL Gemischs.

In markenfernen Foren habe ich Infos von 7/8 bis 1 1/2 Umdrhg raus gelesen...

Kann mir da jemand weiterhelfen?



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KFZ - Biete GS/A zum Verkauf / Re: GSA Pallas 82 DDR nicht fa...
Letzter Beitrag von DDR GSA Bleu Lagune - November 24, 2023, 01:41:25 Nachmittag
VERKAUFT
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GS & GSA Modellbezogener Erfahrungsaustausch / Re: GS Vergleichstest
Letzter Beitrag von gsa80 - November 21, 2023, 11:08:59 Nachmittag
na, da hast scho erfahrunga g'macht,mit derige lerherra !! so hatten wir das nüd praktiziert... ausser ma machat's damals nur mit beistift !? das wahr aba nüd üsere arbeit......... für kosmetic hatten wir einen nicht mechaniker ! als i den 1. gs sahat, hatte jedoch nur in einer druckerei g'schaffat. sahat i mir das vihikle mal so von aussen an. als i dan vorn reinschaut bei der maske, glaubat i, das sei a düsenantrieb ! jedoch fehlat da der uslass der kraft am hinterteil.... ! ausser es sei die kofferaumklappe so konstruiert wie beim flugzeug auch! wuste ja nüd mal das dort der kofferaun wahr !  so unbekannt sei der citroen g'wesa ! uf mal kam der werkstatt leiter von wo raus, u. fragat mi, ob i a probefahrt macha möcht ! währe toll, aba zu dieser zitt hane no kein führerschein machha dürfa. aba leut, sind beinah immer um dem grünen waga zu seha g'wesa ! konnte i ja gut seha, da dia druckerei  das nachbar gebäude wahr.. erst nach jahren ! kam mal wieder a citronengeschäft in vorschein ! hingega jetzt sei in beinah a grössere stadt auch welche angesiedelt ....was gabat's damals nur ?? vw ! opel (mine lehre),fiat, vorw. lkw's,u. landmaschienen werkstätten, so wie schmiede ! denn dia hüttiga lerlinge, wissaten teilwies von vergaser motoren a nüd mehr viel... so wie friseurlada, wo i um rassierklinga fragat, schauten sie sich gegasittig an, u. fragat mi was sei das, wofür brucht ma das...... anscheinend zu alte berufs einschätzung !? cw
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GS & GSA Modellbezogener Erfahrungsaustausch / Re: Getriebeölempfehlung GS 12...
Letzter Beitrag von GS Christine - November 17, 2023, 09:09:31 Nachmittag
November 2023:
nach extremen Getriebegeräuschen 8/2021 durch Liqui Moly Getriebeöl-Additiv, was ich von Km Stand ca. 25.000 bis 35.000 km eingefüllt hatte, sind bei aktuell 75.500 Km keine Geräusche mehr vorhanden. Da die Simmerringe der Antriebswellen undicht waren, wurde beim letzten Getriebeölwechsel von Liqui Moly das Getriebeöldicht-Additiv von mir dem Getriebeöl Liqui Moly GL4 80W beigemischt. Seitdem ist alles dicht und das Getriebe lässt sich gut schalten.
Ob Liqui Moly GL5 80W oder GL4 80W verwendet wird, ist meiner Erfahrung nach egal. Abwechselnd verwende ich beide Öle.

Ja, als ich im August 2021 auf Usedom in der Ostsee schwamm, dachte ich noch (nach den extremen Getriebegeräuschen): was mache ich jetzt? Das Getriebe zerlegen?

Da ich schrauben kann, aber lieber GS fahre, bin ich meinem GS dankbar, dass er sich selber repariert hat. Danke GS und der französischen Ingenieurskunst!
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GS & GSA Modellbezogener Erfahrungsaustausch / Re: GS Vergleichstest
Letzter Beitrag von GS Christine - November 16, 2023, 07:54:03 Nachmittag
Hallo Carlo,
auch in Citroen Werkstätten war der Citroen GS in den 80er Jahren ein ungeliebter Exot. Während die Gesellen 1985 Citroen 2CV fuhren, war ich als Lehrling mit meinem GS 8/1971 1015ccm der Idiot.
Kam ein GS in die Werkstatt, durfte ich mich damit beschäftigen. Wollte ich - wie im Kundenauftrag gewünscht - z.B. das Ventilspiel beim GS einstellen, schrie mich der Meister Müller an: schreib das auf und raus mit der Krücke...
Nix durfte ich einstellen, abgerechnet wurde alles. Hohlraumversieglung wurde auch extra nur zum Schein gemacht, damit die GS und CXe verrosteten, weil Autos verkauft werden sollten. Leider ist das wahr, niemand traute sich dagegen was zu sagen und heute sind fast alle GS/GSA, CXe verschwunden. Es war kein Zufall, sondern Faulheit, Neid und Unkenntnis.
Heute wird, wo ich bei Mercedes arbeite, absoluter Unsinn zu technischen Komponenten zum GS von den umstehenden Mechanikern erzählt, wenn ich die Motorhaube von meinem GS öffne.   
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GS & GSA Modellbezogener Erfahrungsaustausch / Re: GS Vergleichstest
Letzter Beitrag von gsa80 - November 16, 2023, 02:51:13 Nachmittag
Zitat von: GS Christine am Dezember 18, 2021, 02:25:05 NachmittagHallo,

Vergleichstests und sog. Gegner des GS. In den Anfangsjahren konnte man  technisch dem GS so unterlegene Fahrzeuge kaum als Vergleichsgegener bezeichnen, wage ich zu behaupten.
Dann kam 1974 ein Auto Motor Sport Vergleichstest mit GS Gegnern. Der neue VW Golf sollte sie alle schlagen. Aber daraus wurde nichts.
Obwohl es den ams-testern damals sichtlich schwer fiel, der Citroen GS 1220 gewann den Vergleichstest, der über mehrere Hefte ging.
 

dafür sei ma mit cit modelle a garnüd in fremd werkstätten g'fahra ! hände übrn kopf g'schlaga, u. verschwinde damit von da......keiner wollte sich damit beschäftigen mit arbeiten ! doch hütiger zeiten, sei's schon besser ! carlo
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GS & GSA Modellbezogener Erfahrungsaustausch / Re: Michelin Reifen - Haltbark...
Letzter Beitrag von gsa80 - November 16, 2023, 02:42:24 Nachmittag
das stimmt ! aba wenn's warm g'fahra sind, ist's spürbar besser dia strassenlage damit ! auch das rollgeräusch sei an nembarer !
aba a oldy sei ja sowiso kein rennwaga............
haleluja
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GS & GSA Modellbezogener Erfahrungsaustausch / Re: Citroen GS 1220 1973 vs. M...
Letzter Beitrag von gsa80 - November 15, 2023, 11:11:09 Nachmittag
das mit der federung beim benz, wusste i damals garnüd, da staunte i nüd schlecht. als i das höhrte.
genau so bei einen oldytreff mit hy !da fiel mir einer uf, der so tief hinten sei. da fragte i die besitzerin, ob der faul sei bei der hinterachse, da lachte sie laut, u. sagat dann,der kommt von holland, u.wahr krankenwagen, die bauate man umwegen der harten federung !
so wahr das auch zu klärung danach mit mir...
na ja, ma lernat a im alter nüd us....
denn bei üs sind die meisten hy gefahra, aba als baustellenwäga, wegen dem enormen platz angebot an erster linie, vill. auch preislich ???
so kurften a jetzt in üserer gegend hy wäga rum, eher als optik objekte halt auch.
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