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hallo ulrich !
hatte in letzta halbe stund probiert mini bildle u beschreibung zu senda, wissat aba nüd. ob es funktioniert !?!? da alles in englsch zu lesa sei, verstangat i nüd was das heisat, hoff ab etwas dafon zu seha...
sonst @ adresse wie bekomma....tschüß !

mal a guat's neu's !!
hallo ulrich i han einige sacha zum radio einbau,jedoch blende nüd mehr ! aba bilder, dia vill. anrega könnten !?
a blende hatte i mir selber zugestanzt aus cr 17, als no schaffat !
han aba auch gesendet der sie für'n gsa bruchte ....

wir klemten das   plus   kabel beim bremslichtschalter dazu, sei näher g'wesa massekabel ist ok. denn früher hatte ma ja keine watt stärke bei nur radio / kasette ka ! ka leider keine bilder ifüga, u. in fremdsprache sei's a no, was i nüd verstangat

han früher scho g'lesa, will nur erwähnen, vom gs u. gsa sind maas unterschiede ! nüd viel, aba doch. in der breite, soweit i mi erinnere !? hatte ma eine aus cr 17 angefertigt, die han i a wem vom dieser seite geschickt. han aba no eiges no im oldylager, so kleingram vorwiegend. carlo

normal ka ma die kabel nüd verwchslen, ka aba sein, daß an der zündspule mit den anschlüssen nüd recht stimmt !? vergleich die farben der steck kontakte mal, wenn's nüd schon g'wechselt wurden !? ist a scho jahre bei mir vorbei.... cw

da hättest a recht mit deriger aussage !
min kumpel fragat mi mal ob i ihm beim kuplungs erneuern helfat....
klaar sagte i ihm zu, nach ca2 st. fahrte er wieder heim damit ! wir kannten ja diese autos im jeden winkel !
doch hüt, hane einige probleme, mit min gsa, zum tüf wieder zu bringen.....
nüd platz, o. größere rep. es nagat halt das alter samt krankheit....
somit stehat miner in pensionstellung mal scho a par jahre.
aba, i sei der einzige hier, der mit diesen gefährt hier fahrte !! den 40 hätt er a ereicht, einer der no ende 70 ang'meldet wurde ! leider hatt der waga eine tarnschicht bekommen, sei aba trotzdem fahrbar !Sie dürfen in diesem Board keine Dateianhänge sehen.

oh !
also bei gs - gsa sahat i no nie innebelüftete nur bei den grösseren fahrzeuge, sowie bei ami schlitten sowiso scho lange sei ! persönlich tät i das unterlassen, ma bruchat a brems sättel dazu ! cw

hallo !
das höhrat i zum 1. mal !
da wird der dicht gumi porös sie !? schau mal nach, nachdem der heizkasten ausgebaut sei !
denn, das die welle gebrochen sei !?!?!? müsste solche klappe im lagen han !
ka zur zeit nüd auto fahra.
carlo

ja, i han beim 1220 gs el. zündmodul dazu g'macht, daß wolle jedoch der drehzalmesser nüd !!!! motor sei scho g'laufa ! hatte jedoch komische lauf eigenschaften g'macht, so wie unregelmässiges rütteln.....
cw

ja, so ka ma sich a täuschung anfreunden.ma hätt immer nur g'sagt, a plastikbomber ! hatte no nie in früherige zita einen zu gesicht bekomma, erst in einen zu sitzen !? danke der info !!! corlo

hallo !
wiviel meter hast davon ?
o. was soll der stoff no kosta ? so sollte in farbe sein.
danke mal !
carloSie dürfen in diesem Board keine Dateianhänge sehen.

ja. a mänge da g'macht !
 aba von endgültiger ruhe, gangat das doch nüd...
a kleinichkeit fallat halt nüd so uf dazu !
sonnst sei deiser typ scho a luxus karosse vo deriger zitta !!
das system sei ja a in andere marken a nachgebaut worda....
weil's ja sooooo schlecht g'wesa sei !?!?
na ja,das alte klump, egal von was ma da redat, sei doch wieder im nachbau erneuert worda.........
warum wohl....
in min alter, benötigat i das neu züg nüd mehr, wie z. b. bestäck pc, zum suppe löffeln.....
haleluja carlo

ja ! da ka i dir voll bepflichten !!!! ma erfindet halt nur mehr eigensinniges nüd mehr wiederstandasfähiges......mi lehre war bei opel, sei aba total ab gekonnen !
verm. sei jetzt a nüd gewollter ostblock ferari......solang der läuft !? es wahr mal das auto der frau ihr wunschmodell.....
haleluja

tät beinah alles stimmen......sind ja a liegesitze vorhanda !!
haleluja

Hallo zusammen! Bei meinem Gs kann man die Beifahrerscheibe nicht mehr runterkurbeln.Wenn man es versucht kommt sie schief runter.Hab mal die Verkleidung abgehabt und reingeguckt.Von diesen zwei Dingern die unten an der Scheibe angeklebt sind ist eins ab.Kann man das wieder ankleben so das es hält oder muss die Scheibe neu?Ist ja schwer zu bekommen heutzutage.
Grüße und Frohe Ostern
Jörg Mattner

also, i wahr im lager, habe a par fenster für vorn u, hinten sowie heck 3 eck fenster mit gumi !dia meista mit den angeklebten führungen. alle in weis, ohne tönung. ka leider ka bild einfüga, englisch verstand i nüd...

Hallo zusammen! Bei meinem Gs kann man die Beifahrerscheibe nicht mehr runterkurbeln.Wenn man es versucht kommt sie schief runter.Hab mal die Verkleidung abgehabt und reingeguckt.Von diesen zwei Dingern die unten an der Scheibe angeklebt sind ist eins ab.Kann man das wieder ankleben so das es hält oder muss die Scheibe neu?Ist ja schwer zu bekommen heutzutage.
Grüße und Frohe Ostern
Jörg Mattner

das glaub i !! ...es gabat! rep. blech mit angeschweißten halterungen..wenn ma dies no griagat ?? max. wenn wo a abruch mit scho rep. leiste am fenster stangat! wollte wenigstens a fotto platziera, aba i han bereits vo dem guata digi systen bereits 3 gr. u. 2 kliene verlora... nüd dia platta sondern beinah alle bilder die abgespeichrt wahren, da han i a solche bilder dabei,samt natürlch auch beläge !!! sei doch das best!!!schauat morga im lager ob i doch no was han, gläser uf alle fäll ! mit u. ohne ...denn i mußte nach 30 jahren lager wechsel macha.. die wir geklebt hatten damals hielten nüd lang ... carlo

Hallo zusammen! Bei meinem Gs kann man die Beifahrerscheibe nicht mehr runterkurbeln.Wenn man es versucht kommt sie schief runter.Hab mal die Verkleidung abgehabt und reingeguckt.Von diesen zwei Dingern die unten an der Scheibe angeklebt sind ist eins ab.Kann man das wieder ankleben so das es hält oder muss die Scheibe neu?Ist ja schwer zu bekommen heutzutage.
Grüße und Frohe Ostern
Jörg Mattner

hallo !
dia oberen han wir bis lang no nüd wechsler müassa ! aba dia unteren öfters dazu!
wenn normale lager g'riagast !? ?? wird wohl a wansinn's arbeit werda !?!?
jedafall wünschate viel glück dazu !!
tschüß !

die 12 sind glaube ich die Sicherungsring die die Lager am Getriebeausgang zu den Antriebswellen sichern.

Hallo Mcglogg,
Ja, dort gibts tatsächlich Segerringe - allerdings mit einer völlig anderen Ersatzteilnummer.

wenn das ettiket nüe währ, könnte die sicherung der antriebswelle vom getriebe sein !?
die in die kuplungs scheibe mit eingeschoba wird !?

i han einiges am lager felga vom gs samt den reifen noch, jedoch nüd mehr ! zum tüf!
i han ja gsa u. benötige dies nüd mehr... wohnort bregenz - dornbirn
carlo

Hallo,
ich bin neu hier im Forum, aus Österreich, 50 Jahre jung und habe keine Citroen Vorgeschichte.

Ich habe nun einen 1976 Gs Pallas,beige mit Schiebedach, angeboten bekommen und mich in Ihn verliebt.
Soweit ich das beurteilen kann ist er in einem guten Zustand und kein Rost zu sehen.
Auf welche Stellen soll ich achten, wass kann ich prüfen wenn ich ihn kaufen will?
Was ist ein angemessener Preis, sollte alles in Ordnung sein ?
Wie gesagt, ich habe keine Erfahrung mit GS, aber technisches Verständnis und auch schon an verschiedenen
Autos aus der Zeit geschraubt.

Auf eure Antworten freue ich mich 

Gerald 

hallo ! ja, vom neusiedlersee bis bodasee, an jeden end sind dies no unterwegs !!
haleluja

hallo gumistulpler !?
meinst du schon die abdeckung an der scheinwerferlampe ??
han eigentlich einiges an kleinteile wie auch no ausg'fallenes am lager
allerdings für gsa ! das allermeiste....
carlo

ja ja, was nützt der studiertitel, wenn's halt in der praxis no alles fehlat....
denn scho damals hätt a studium viel gebracht !
allerdings, ma ka sich mit geld doch nüd alles kaufen, dafür bekommat ma auch gegalob zu höhra..
haleluja !
cw

na, da hast scho erfahrunga g'macht,mit derige lerherra !! so hatten wir das nüd praktiziert... ausser ma machat's damals nur mit beistift !? das wahr aba nüd üsere arbeit......... für kosmetic hatten wir einen nicht mechaniker ! als i den 1. gs sahat, hatte jedoch nur in einer druckerei g'schaffat. sahat i mir das vihikle mal so von aussen an. als i dan vorn reinschaut bei der maske, glaubat i, das sei a düsenantrieb ! jedoch fehlat da der uslass der kraft am hinterteil.... ! ausser es sei die kofferaumklappe so konstruiert wie beim flugzeug auch! wuste ja nüd mal das dort der kofferaun wahr !  so unbekannt sei der citroen g'wesa ! uf mal kam der werkstatt leiter von wo raus, u. fragat mi, ob i a probefahrt macha möcht ! währe toll, aba zu dieser zitt hane no kein führerschein machha dürfa. aba leut, sind beinah immer um dem grünen waga zu seha g'wesa ! konnte i ja gut seha, da dia druckerei  das nachbar gebäude wahr.. erst nach jahren ! kam mal wieder a citronengeschäft in vorschein ! hingega jetzt sei in beinah a grössere stadt auch welche angesiedelt ....was gabat's damals nur ?? vw ! opel (mine lehre),fiat, vorw. lkw's,u. landmaschienen werkstätten, so wie schmiede ! denn dia hüttiga lerlinge, wissaten teilwies von vergaser motoren a nüd mehr viel... so wie friseurlada, wo i um rassierklinga fragat, schauten sie sich gegasittig an, u. fragat mi was sei das, wofür brucht ma das...... anscheinend zu alte berufs einschätzung !? cw

Hallo,

Vergleichstests und sog. Gegner des GS. In den Anfangsjahren konnte man  technisch dem GS so unterlegene Fahrzeuge kaum als Vergleichsgegener bezeichnen, wage ich zu behaupten.
Dann kam 1974 ein Auto Motor Sport Vergleichstest mit GS Gegnern. Der neue VW Golf sollte sie alle schlagen. Aber daraus wurde nichts.
Obwohl es den ams-testern damals sichtlich schwer fiel, der Citroen GS 1220 gewann den Vergleichstest, der über mehrere Hefte ging.
 

dafür sei ma mit cit modelle a garnüd in fremd werkstätten g'fahra ! hände übrn kopf g'schlaga, u. verschwinde damit von da......keiner wollte sich damit beschäftigen mit arbeiten ! doch hütiger zeiten, sei's schon besser ! carlo

das stimmt ! aba wenn's warm g'fahra sind, ist's spürbar besser dia strassenlage damit ! auch das rollgeräusch sei an nembarer !
aba a oldy sei ja sowiso kein rennwaga............
haleluja

das mit der federung beim benz, wusste i damals garnüd, da staunte i nüd schlecht. als i das höhrte.
genau so bei einen oldytreff mit hy !da fiel mir einer uf, der so tief hinten sei. da fragte i die besitzerin, ob der faul sei bei der hinterachse, da lachte sie laut, u. sagat dann,der kommt von holland, u.wahr krankenwagen, die bauate man umwegen der harten federung !
so wahr das auch zu klärung danach mit mir...
na ja, ma lernat a im alter nüd us....
denn bei üs sind die meisten hy gefahra, aba als baustellenwäga, wegen dem enormen platz angebot an erster linie, vill. auch preislich
so kurften a jetzt in üserer gegend hy wäga rum, eher als optik objekte halt auch.

das ka a i bestätiga !! alt u. bewährt !!
sahat ma doch a bei dem digi klump ! fottos hane mit ca. 90 jahre alt, sowie a rechnungen von damals!
hingegen das digi klump sei sogar scho nach a par monat scho verschwunda... sei nüd der einzige, dem solches passierte ! auch geschäfts unterlagen, mit dockumente, hätt's a mal geba bei den speichermedien ! supper !!!mine damaligen orig, michelin han mal 20 jahre im lager liegen lassen, bis der oldige gsa fertig wurde. beim tüf sagte der prüfer, die reifen sind aba scho alt ! aba wie neu. klaar, so erzählate i ihm wiso das alter so hoch sei...damit fahrte i nomal 10 jahre ! also sin diese mal an die 40 jahre alt ca !? hingegen den nächsten satz nur 3 !! jahre, danach die nächste sätzelaufleistung nur 30000 km ! gehalten u, sehr rissig dazu ! so gut sei das material hüt....die ersten montierten reifen, bekam i im eine ! kiste bier !! für belegschaft ! wegen lagerrämung damals. von geschwindigkeit hätt i andere gebraucht. aba ma fahrat doch mit solchen raritäten nüd immer mit derigen überschall....

klaar ! a 5 gang getriebe gangat garnüd in gs rein !!da spielat der tachoanschluß die wenigste rolle dazu....ungekehrt doch !ist doch nur verlängert worda mit dem 5. gang ! wollt i doch a scho macha beim gs !dafür han i den 1300 vom gsa in gs umgebaut ....hatt beim tüf nur der eingefleischte prüfer gemerkt ! leider lebat der waga nüd mehr............denn den hatte i mina schwester geschenkt damals, wo ihr habara no 5 jahre damit rumkurfte, ohne probleme, ausser das der boda wie papier ähnelt....

nr 05 sind hinter der fensterkurbel beim gs (schwarz)
nr 09 verm für pallas der, zusätzlich an der mittelsäule auch ein licht befestigt hätte ! nur pallas !
nr 12 schauat mir so aus, als sei's vom getriebe der antriebswelle ?? (ungut zu seha)
nr 14 tät i suchen......schloßeinsätze für gsa hane ( teil neu u. gebr.)
nr 15 verm. an der antriebswelle für gumimanschette ?
leider wieder mal kein internet fähigen pc ! für @ 2. monat ! carlo