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Ich werde gelegentlich nach Preisen für GS Ersatzteile aus der Produktionszeit des GS gefragt. Ich habe zwar die Mikrofiche für mehrere Jahre, aber für 1977 auch eine Liste auf Papier, die ich jetzt verwende.
Ich habe einfach Niemanden gefunden, der mir die Mikrofiche zu einem moderaten Preis digitalisiert.
Ich denke, um mal überhaupt einen Wert (DM) für Ersatzteile aus dieser Zeit zu haben, reicht 1977 schon mal aus.

Ich bin dabei, auf der Homepage die Ersatzteilpreise für Stand 1.9.1977 einzustellen. Die GS Preise sind bereits vorhanden. Die Preise für alle anderen Modelle für 1977 kommen nach und nach, wie ich Zeit habe.

https://www.gs-gsa-ig.de/gs-gsa/Ersatzteilepreisliste/1977.htm

[Robert Opron in La Ferte Vidame in Frankreich 2019]

Robert Opron in La Ferte Vidame in Frankreich 2019
  Foto von  ©Marc Theis

Robert Opron: Geboren am 22. Februar 1932 in Amiens/Frankreich

[mit großem Dank an Euch alle]

                      

50 Jahre GS und 30 Jahre GS/A Interessengemeinschaft sind ein ordentlicher Anlass, noch einmal ein Sommertreffen wie in alten Zeiten zu erleben und das mit so viel GS/A Freunden wie möglich.

Ja, Ihr lest das schon richtig. Dieses Sommertreffen hat nicht nur zwei wirklich schöne Gründe, es wird auch das letzte Sommertreffen in dieser Form sein.

30 Jahre IG-Organisation haben auch Spuren bei uns hinterlassen und es war,
mit großem Dank an Euch alle, für uns eine sehr schöne Zeit.

Deshalb wird die IG kein Ende haben, aber unsere Energie ist nicht mehr in ausreichendem Maße vorhanden und die Gesundheit setzt uns Grenzen.

Die komplette Einladung auf der Homepage: 
https://www.gs-gsa-ig.de Einladung zum Sommertreffen 2020.htm

Hab ich beim Stöbern gefunden.
Aufgesetzt von Citroen Generaldirektor der Schweiz 1975. Sieht doch gut aus.

Wie ich soebend von Marco Toussaint erfahre, wird die GS & GSA-Vereinigung der Niederlande eine 50-Jahr Feier vom 1. bis 3. Mai zu Ehren des 50sten Geburtstages des GS am Wochenende der "CitroExpo" auf dem Campingplatz "Mosterdpot" in Woudrichem, ganz in der Nähe von Gorichem, der CitroExpo, feiern. Auch der SM wird an der Feier bedacht werden.
Die Anmeldung zur Teilnahme wird über die Seite der GS/GSA Verenigung NL stattfinden. Sobald es auf der Webseite ist, werde ich es veröffentlichen.  https://gs-gsavereniging.nl/?post_type=tribe_events

An dieser Stelle mal einen herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Andre Citroen, der heute 142 Jahre alt geworden wäre.
Ich bin durchaus ein Fan von M. Citroen. Er hat meiner Meinung nach durch seine genialen Ideen, seinen Mut, sein Durchsetzungsvermögen und seine soziale Einstellung doch sehr viel mehr von historischem Werten erreicht und auch auf den Weg gebracht als mach eine Leuchte der heutigen Zeit, die mit ihrem Licht Niemandem mehr den Weg weisen können.
Es macht mich doch sehr nachdenklich, wenn heutzutage "wichtigen" Personen wegweisende Entscheidungen überlassen werden, die dann geradewegs in die Bedeutungslosigkeit führen.
Andre Citroen hat persönlich vielleicht an entscheidender Stelle den falschen Weg gewählt und tatsächlich viel Geld für sein persönliches Vergnügen ausgegeben, aber letztlich hat er es auch selbst verdient.

Liebe GS und GSA Freunde,

2020 ist für uns ein ganz besonderes Jahr.

Der GS wird 50 Jahre alt und die GS/A Interessengemeinschaft gibt es nun seit 30 Jahren. Was hat Gabi da vor 30 Jahren bloß angerichtet, als sie dachte ,,Dies Auto müssen doch auch außer mir auch noch andere Menschen lieben".

Wir wollen dies auf unserem diesjährigen Sommertreffen in Rötgesbüttel würdigen und das wird sich auch jedes Wochenende auf der Startseite der Homepage  bemerkbar machen, mit vielen wechselnden Bildern aus der frühen Zeit des GS.

In seiner nun fast 70jahrigen beruflichen Laufbahn hat Robert Opron ja nicht nur dem GS ins Leben verholfen, auch so legendären Fahrzeugen wie dem AMI 8, dem CX, dem SM, der ja auch in diesem Jahr sein halbes Jahrhundert feiert, und M. Opron hat auch die Front des DS ,,millesime 68" überarbeitet. Über 50 Fahrzeugmodelle stammen aus seiner Feder, wie z.B. auch Renault Fuego, R5 Turbo, R9, R11, R21, R25, Espace oder der Renault V6 GT TURBO, nicht zu vergessen der Alfa Romeo SZ.

Sein Gefühl für Innovation, futuristisches Design und der moderne Zeitgeist sind vielen Autoentwicklern der heutigen Zeit verlorengegangen. Sehr schade.

Wir wollen uns selbstverständlich in diesem Jahr um den GS kümmern, die 30 Jahre GS & GSA IG feiern und uns zum 20sten Male hintereinander auf dem Campingplatz in Rötgesbüttel zusammenfinden.



Wann soll das stattfinden?

Der offizielle Treffentermin ist vom 24. bis 26. Juli.

Wir wissen schon jetzt, dass einige Gäste früher da sein werden und auch über den Sonntag hinaus dort verweilen wollen, wie wir selbst, Gabi und ich, auch. Kein Problem.

Der spezielle Campingpreis fürs Treffen gilt für alle unsere Treffenteilnehmer, egal wie lange sie bleiben.

Einzelheiten werden in der offiziellen Einladung stehen, die demnächst an alle IG-Mitglieder raus geht, sowie es auch hier im Forum oder auf der Homepage kommuniziert werden wird.



Was erwartet uns auf dem Treffen?

Am Freitag ist Anreisetag, mit Zelt aufbauen oder das Pensionszimmer in Beschlag nehmen. Es sind schon jetzt einige Zimmer reserviert. Abends wollen wir es uns ein wenig mit Grillen und viel Hallo und Wiedersehensfreude  gemütlich machen.

Schon ohne offizielle Einladung habe uns Zusagen zum Treffen aus Belgien, Luxemburg, den Niederlanden, Slowenien und aus Teilen Deutschlands erreicht, auch aus Schweden kam eine Nachricht zum Wiedersehen in diesem Jahr. ROBRI ist ebenfalls sehr zuversichtlich, seinen Stand bei uns noch einmal aufzubauen. Ein dunkelroter HY klärt noch seine Termine fürs Jahr und wenn alles gut geht, werden aus diesem Wellblech-Citroen einige Crepes gezaubert werden.

Ihr seht, der Platz wird mit Sicherheit nicht leer bleiben.

Gabi und ich arbeiten an den Vorbereitungen und wir haben uns einige Sachen überlegt.



Am Sonnabend:

Wollen wir Anlehnung an unsere ehemalige, sehr gelungene Aktion mit dem Basteln eines Papier-GSA nehmen, diese Aktion aufgreifen und in diesem Jahr eine ganze Reihe mehr Papierfaltmodelle zur Verfügung stellen, damit sich jeder seine eigene Citroenlegende zusammenbauen und / oder auch farblich gestalten kann. 

Es gibt ja heute keine Hydropneumaten unterm Doppelwinkel mehr und die wirklich legendären Fahrzeuge mit Oldtimerpotenzial sind wohl (unserer Meinung nach) mit der Produktionseinstellung des letzten XM Vergangenheit.

Bei den Faltmodellen wird es neben dem GSA auch Modelle wie den LN, 2CV, die Saharaente, Dyane, DS, AMI 8, BX, Xsara, XM Limousine und Break und einen HY geben, ein Mehari ist noch in Arbeit.



Für dieses Treffen habe ich mal meine altertümlichen Werbevideos zusammengesucht und möchte die Filme den ganzen Samstag laufen lassen. Hier werden nicht alltägliche Modelle unterm Le Double Chevron zu sehen sein. Also nicht nur internationale Werbeideen und die Entwicklung des GS samt Robert Opron, des GS Birotor und GSA, sondern auch Mehari, Dyane, LNA, DS, Traktion, BX, CX, XM, AMI,  Xantia, den Activa mit intelligenter Hinterachse, den Visa auf der chinesischen Mauer oder auf einem Flugzeugträger, 2CV, ID, SM und auch etwas neueres von den Messen wie Xsara Picasso, C4, C5, C6, oder C3 Pluriel.

Ich bin mir sicher, es wird nicht langweilig werden.



Was wäre das Ganze ohne eine kleine Überraschung, an der zur Zeit noch fleißig gearbeitet wird.

Natürlich soll es eine Überraschung bleiben und Vorfreude schadet ja nichts. Es wird auf jeden Fall etwas Spezielles für GS/A Fans sein, das es so nirgends zu kaufen gibt.

Ziel und Wunsch an diesem Wochenende wird sein, dass letztlich in der Gesamtheit mindestens 50 GS/A auf diesem Treffen sein werden. Unmöglich ist es ja nicht.



Am Sonnabendnachmittag wird es wie gewohnt auch Kaffee und Kuchen geben. Wir rechnen mit dem Besuch der Presse, regionalen Gästen und Citroenfreunden.

Wer zu diesem Anlass einen Kuchen spenden möchte, der sei hiermit dazu ermuntert. Wir freuen uns auf Unterstützung.

Auch ein wenig Hilfe von dem Einen oder Anderen wird nötig sein, aber das hat in der Vergangenheit vor Ort immer geklappt und wird auch in diesem Jahr so sein. Wir zählen auf Euch.



Was soll ich noch sagen, wir werden einen schönen, entspannten Sonnabend haben, in Erinnerungen schwelgen, uns wunderschöne GS und GSA anschauen und das Wochenende langsam aber völlig entspannt verbringen.



Am Sonntag wird ausgeschlafen, es steht noch eine gemeinsame Ausfahrt in Planung und die meisten Teilnehmer werden danach wieder die Heimreise antreten.

Wer noch auf dem Platz verweilen möchte, hat dazu die Gelegenheit. Jeder kann hier so lange bleiben, bis er ausgeruht und entspannt die Heimreise antreten möchte oder weiterfährt zum internationalen Citroen-Welttreffen in Torun nach Polen, welches vom 5. bis 9.8.2020 stattfindet. http://www.icccr2020.pl/english/

Alles kann, nichts muss.



Essen und Trinken:

Grundsätzlich ist über das ganze Treffen jeder für sein eigenes Essen verantwortlich (Selbstversorgung). Das hat bisher sehr gut funktioniert. Ganz in der Nähe des Campingplatzes finden sich ausreichend Einkaufsmöglichkeiten und wir stellen wie gewohnt noch zwei oder drei Grillmöglichkeiten zur allgemeinen Verwendung, also für alle Treffenteilnehmer, zur Verfügung.

Eine Ausnahme sind die Frühstücksbrötchen. Die muss sich nicht jeder selbst holen, die werden uns Samstag und Sonntag morgens vom Bäcker gebracht und keiner muss losfahren, um sich damit zu versorgen.

Auch hier noch mal die Bitte, meldet Euch so bald als möglich an, um die Menge der Brötchen planen zu können.



Fragen und Anregungen:

Um uns auf dieses Wochenende so gut wie es geht vorzubereiten, brauchen wir in diesem Jahr von Euch eine rechtzeitige Bestätigung der Teilnahme. Also hier noch einmal unsere Bitte, sobald ihr Euch entschieden habt am Treffen teilzunehmen, meldet Euch bitte an.

Das kann jetzt schon los gehen und bitte direkt an uns unter

 



Grundsätzlich ist jeder GS und/oder GSA Fan eingeladen, eine Doppelwinkelinfektion reicht ja hier schon, an diesem Treffen teilzunehmen. Auch hier  - - - bitte anmelden.

Es wird von Tagesbesuchern kein Eintritt verlangt, bei Übernachtung auf dem Platz zahlt jeder seine eigenen Kosten, die werden in der Einladung demnächst angesprochen.


Sollte ich etwas vergessen haben, oder Ihr Fragen zu dem Thema habt, bitte sprecht es hier an oder schreibt es uns unter der angegebenen Mailadresse.
Wir freuen uns darauf.

Hallo,
gesucht wird ein Stehbolzen oder auch Gewindebolze  für die Reparatur an einem GSA Motor 1300 646.
Der Bolzen hat eine Gesamtlänge von 18 cm mit beidseitigem Gewinde M9 und einer Bundmutter mit Schlüsselweite 13mm.
Wer hat so etwas anzubieten?

GSA Pallas    EZ  22.10.1980,  H-kennzeichen,  nächste HU fällig Oktober 2021,  1299 ccm,  65 PS,  km-stand (Zähler ist 6 stellig)  ca. 121.000,  bei dem aktuellen phänomenalen Winterwetter können noch welche dazukommen.

Historie:  ist leider nicht viel bekannt oder gar belegbar;  meiner Kenntnis nach wurde der Wagen 2011

                aus Frankreich importiert und seither bin ich der 3. Besitzer / Chris Sodha

Alle Daten und Bilder findet ihr hier:     https://www.gs-gsa-ig.de//GSA Pallas Verkauf Chris Sodha.htm

Euch gesunde Feiertage und einen guten Rutsch in ein erfolgreiches neues Jahr, das für uns GS/A Freunde ja auch ein besonderes Jahr sein wird.
Hier unter diesem Link noch mal Grüße und die Treffenerinnerung fürs kommende Jahr:

https://www.gs-gsa-ig.de/allgemein/einladung/X%20mas%202019/x%20mas%202019..htm

In 2020 gibt es keine Citromobile,     dafür gibt es die    Citromanie.NL  am 2. und 3. Mai in Gorinchem NL.


https://www.citromanie.nl/


https://www.citromobile.nl/

Es wird ein GSA versteigert. Ich kenne weder den Besitzer noch den Wagen.

https://www.ebay.de/itm/CITROEN-GSX-GS-VOLLFAHRBEREIT-GUTE-ZUSTAND/352870787218?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Wusstet ihr schon: Bei Winterurlaub in Österreich müssen
Winterreifen mindestens 4mm Profiltiefe aufweisen, sonst drohen erhebliche Strafen.

Die Österreicher sind da nicht zimperlich. Die Gesetzeslage siehe hier:
https://www.winterreifen-pflicht.at/

Knöllchen ungültig oder nicht? Ein Blitzer-Urteil lässt einige Fragen offen.
Ein hessisches Gericht beschließt, dass private Dienstleister die Verkehrsüberwachung nicht übernehmen können. Zwar heißt das, dass so manches Knöllchen (ausgelöst von privaten Überwachungsunternehmen) ungültig ist, aber viele Autofahrer wissen nicht, ob sie davon betroffen sind.
Ein Anwalt kann helfen und eine Rechtsschutzversicherung auch...

https://www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/Blitzer-Urteil-laesst-einige-Fragen-offen-article21395045.html

Geschrieben und erlebt von Sebastian Seitz.

Eine kaum vergleichliche und spannende Geschichte. Viel Spaß beim Lesen.

Sebastian Seitz - Mein Weg zum GS

Am 5. Oktober 2019 veranstalten unsere IG-Mitglieder Natalie und Simon in Badenhausen, ihr erstes Oldtimertreffen für Autos, Motorräder und Trecker. Die Beiden fahren selbst auch einige Oldtimer verschiedener Marken.
Ort ist die Partyscheune (Posthof 99) in Badenhausen. Für Essen und Trinken ist gesorgt.
Teilnahme und Entritt sind frei.
Bei Interesse bitte Nachfragen unter 05522  5061970  oder  05522  83923.

Wir wünschen eine rege Teilnahme und gutes Gelingen.

Hallo Ihr Lieben,
falls jemand für die Weihnachtszeit Fotos mit GS/A für die Startseite der Homepage beitragen möchte, würde ich mich freuen.
Schön wären je ein Foto pro Adventswoche und eines für den 24.12.
Die Fotos werden wie gewohnt für eine Woche auf der Startseite zu sehen sein.
Bei Interesse bitte eine Mail mit jpeg Foto ca 200 bis 300 dpi  an: Info@gs-gsa-ig.de

Ist eigentlich schon mal jemandem aufgefallen, dass das Buchcover einen GS zeigt, der in dieser Version nie gebaut worden ist?          Man beachte Rückspiegel und Tankverschluss.
Ich denke, solche Sachen sollten Buchautoren nicht passieren.

https://www.ebay.de/itm/La-CITRO%C3%8BN-GS-de-mon-Pere-Livre-Etat-NEUVE-PORT-GRATUIT/113880179740?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Auf Wunsch von Falk hier eingestellt.

Hallo liebe GS/A Freunde,

nach längerer Meditation habe ich mich entschieden, mich von meinem GS zu trennen.

Ich biete ihn (erst einmal nur) hier an, weil ich gerne hätte, dass er in gute Hände kommt und mal wieder auf die Straße. Das gute Stück ist ein GS 1220 Break EZ 12/1972 und ist aktuell in einem "Scheunenfund"-Zustand (siehe Bild).
https://c.gmx.net/@316875178464253580/NW0Pj8RyTTmkvWMmxI4L8A

Foto aus 2007 in Rötgesbüttel

Ursprünglich war er mal blau, der Lack ist schlecht gemacht (Garagendusche durch 2. Vorbesitzer). Als ich ihn 2010 weggestellt habe, lief er gut und war bis auf die hinteren Federkugeln soweit OK. Der Motor lief zuletzt vor ca. 3 Jahren, seither wurde er nur noch ein wenig hin und hergeschoben. Gestanden hat er trocken, Papiere (auch die originalen aus Österreich) sind noch da, ein zweiter Motor (war auch fit), zweites Getriebe (mit dem war irgendwas) eine gute Frontscheibe, 2 Scheinwerfer, Zierleisten ... wären dabei.

Wisst Ihr jemanden, der Interesse an einem Restaurationsobjekt hat? Wenn der GS wieder auf die Strasse kommt, wird sich das mit dem Preis schon finden lassen. Bitte nur ernsthafte Anfragen (per PN) und bitte etwas Geduld, Antwort kann evtl. schon mal ein paar Tage dauern.

Viele Grüße aus Leipzig

Habe folgende Mitteilung zum Veröffentlichen bekommen. Bitteschön:
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Drei Original Werk-Handbücher GS/A

 

ERSATZTEILE-Katalog GS, No. 590 SEPTEMBRE 1970,

5-sprachig, 305 Seiten, QuerFormat 32x21 cm,

Rotbraune Deckel, 2 MessingHülsen-Schrauben,

EinzelBlätter herausnehmbar für Kopie,

Wenig GebrauchSpuren, sehr guter Zustand, EUR 120.-

 

REPARATURHANDBUCH NR.682, GS-FAHRZEUGE,

BAND 1: Technische Daten Einstellungen Kontrollen,

dunkelBlauer 4-Ring-Ordner, wie neu, EUR 50.-

 

REPARATURHANDBUCH NR. 855, GSA Juli 1981,

Mechanik-Elektrik, Band 1  4-teilig:

Techn.Dat-Einst.-Kontr.,  Aus/Einbau., Instandsetzung, Elektrik,

Wenig GebrauchSpuren, BleistiftEinträge bei:

GelenkWelle, FederZyl.hinten, ZündSchloss, Bremse hinten,

blauer 4-Ring-Ordner, EUR 70.-

 

Alle drei zusammen EUR 210.-  dazu gibt's noch:

GS/A von Dieter Korp «Jetzt helfe ich mir selbst»

Kontakt: Kuga.kuga@bluewin.ch

Kurt Gasser

Na das ist doch mal was Besonderes. GS Scheinwerfer mit Kurvenlicht. Ultraselten oder neues Patent?   

https://www.ebay.de/itm/Original-Citroen-GS-Hauptscheinwerfer-mit-Kurvenlicht-Marchal-61286802D-6012307B/293147883881?hash=item4440f9b969:g:-ycAAOSw1UFdJeob

Neue Seite mit Reraraturblechen verschiedener Modelle aus 1988


https://www.gs-gsa-ig.de/Reparaturbleche/Citroen%20Karosserie%20%20Reparaturbleche.htm

Ich habe ein Verzeichnis für Reparaturwerkstätten angelegt.
https://www.gs-gsa-ig.de/ GS GSA Service Werkstaetten.htm

Hier sollen alle Werkstätten untergebracht werden, die sich mit Hydropneumaten und insbesondere sehr gut mit GS und GSA auskennen. Dabei muss es natürlich nicht zwingend eine Markenwerkstatt mit dem Doppelwinkel sein. Es gibt ja genügend Werkstätten in denen man als GS/A Besitzer mit vollster Zufriedenheit bedient wurde. Sehr gern natürlich auch Werkstätten in ganz Europa und darüber hinaus.
Dies soll ständig aktualisiert werden und geht natürlich nicht ohne eure Erfahrungen und Unterstützung.
Bitte schreibt mir eure Vorschläge von Werkstätten mit Ortsangabe und Link an unsere IG Adresse
                                                                   
Ich denke, es wird ein nützliches Verzeichnis werden.

Hier ein paar Eindrücke von einem Oldtimertreffen im Landkreis Gifhorn vom Donnerstag den 30.05..

https://www.gs-gsa-ig.de/gsgsaig Oldtimer Mueden

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Mit Hauptaugenmerk nicht auf die Autos, sondern auf die Details.
Vielleicht könnt ihr ja einige Embleme den Modellen zuordnen.              Viel Spaß.

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Wie  - wann - unter welchen Bedingungen, welche Voraussetzungen und innerhalb welcher Zeit muss der alte Führerschein umgetauscht werden?
Hier ist es noch einmal gut aufgelistet.

https://www.n-tv.de/ratgeber/Wie-der-Fuehrerschein-Umtausch-ablaeuft-article21059249.html

Ich denke es könnte ganz interessant sein. Letztlich ist nur ein schriftlicher Kaufvertrage ein Eigentumsnachweis für einen PKW.

https://www.n-tv.de/ratgeber/Warum-der-Fahrzeugbrief-so-wichtig-ist-article21040139.html

Wie ich der Presse entnehme, zieht Citroen Deutschland nach Rüsselsheim um.
Die Zukunft mit OPEL scheint ja sehr vielversprechend zu sein.

https://de-media.groupe-psa.com/de/groupe-psa-b%C3%BCndelt-deutschland-gesch%C3%A4ft-am-standort-r%C3%BCsselsheim

Im Rahmen eines Sicherheitsupdates der beiden Plattformen, GS/A IG Homepage und Forum, wollte das Forum wegen veralteter Scripte nicht mehr mitspielen.
Wir haben dies zum Anlass genommen, das Forum ein wenig zu überarbeiten und haben es dann vollständig auf den neuesten Stand gebracht. Also viel Spaß im aktualisierten Forum.

[24. bis 26. Juli 2020]

Hier die Einladung zum Sommertreffen der GS/A IG 2019 in Rötgesbüttel, am Rande der Lüneburger Heide

https://www.gs-gsa-ig.de   Einladung zum Sommertreffen 2019.htm

Lasst uns zusammen ein paar schöne, ruhige und entspannte Tage in Rötgesbüttel erleben und genießen, mit Auffrischungen unser gemeinsamen Erinnerungen, Benzingesprächen und lasst uns diese schönen GS und GSA bewundern.
Das soll natürlich die Besitzer von anderen Citroens nicht abhalten, sich auch auf den Weg nach Rötgesbüttel zu machen. Sei es BX, CX, DS, AX, LN, LNA, eine Ente oder ein SM, oooder alle anderen unterm Doppelwinkel. Seid alle herzlich eingeladen, das GS/A IG Sommertreffen zu besuchen.
Was in diesem Jahr nicht fehlen darf, ist das Thema: 50 Jahre GS - und natürlich 30 Jahre GS/A IG vom 24. bis 26. Juli 2020.
Die Ankündigung mit Datum findet Ihr selbstverständlich auf der Startseite der IG Homepage.
Dies wird auch ein Thema auf dem Treffen sein, denn wir wollen mit Euch zusammen die Gestaltung des Jubiläumsjahres diskutieren.
Wir freuen uns auf Euch und auf ein interessantes GS/A Wochenende und wünschen allen eine entspannte Anreise.
Wer sich nicht ganz sicher ist, oder noch die ein oder andere Frage oder Anregung hat, erreicht uns unter   

           

Hier ein paar Fotos von der Citromobile 2019

https://www.gs-gsa-ig.de/Fotos von der Citromobile 2019