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DS Buch ist auch weg.

Panhard und die beiden CX Bücher sind weg. DS Buch ist reserviert.

Ich gebe folgende 5 Bücher preiswert an IG Mitglieder für 5 Euro pro Stück, inkl. Versandkosten (Bücherversand)  in Deutschland ab. Versand ins Ausland muss ich jeweils schauen. Ich verkaufe nicht an Händler. Bei Interesse bitte eine persönliche Mitteilung oder direkt mir mailen. Danke.
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Es gibt noch ein fünftes Buch ohne Bild, aber gleicher Aufmachung aus 1998, "Road Tests & Articles" Peugeot of the 1940s, 50s & 60s. Inhalt Themen von 1947 bis 1972.

Ankündigung:
Vermutlich noch im April erscheint eine Update-Version der englischen Ausgabe des GS/GSA Buches von Marc Stabel.
Einige Anpassungen, neues Fotomaterial und neue GS/A Infos auf 24 zusätzlichen, jetzt insgesamt 300 Seiten.
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Zumindest gehörte Plastik für Opron  nicht zu einem Bestandteil seines Karosserie-Design.

Wie wir gerade erfahren haben, ist Robert Opron am Dienstag den 29. März 2021 verstorben.

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   http://www.gs-gsa-ig.de/

Neben vielen anderen Modellen, jetzt ein GSA Pallas als Papier-Bastelmodell jetzt auf der Homepage

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https://www.gs-gsa-ig.de/ig/Papier Automodelle gsgsaig.htm

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Der war, wie auch der MEP X2 aus der Formel Blue, leider nie dabei.
Die gibts nur im Diorama.

Ja,wenn man sich die Treffenbilder der letzten Jahre mal anschaut, erkennt man die Liebe zum Detail und wieviel Arbeit darin steckt.
Wirklich sehr gelungen.

Endlich!!!!    Das erste GS/A IG Sommertreffen diesen Jahres ist schon passiert.

Eine sehr schöne und zeitaufwendige Arbeit von Andreas Gradert. Vielen Dank dafür

und euch viel Spaß beim anschauen.

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https://www.gs-gsa-ig.de/Diorama-Sommertreffen der GS-GSA IG.de.htm

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Aus GS-Sicht dürften in Ferte-Vidame die interessantesten Fahrzeuge am Besucherparkplatz zu sehen gewesen sein.

Gab es denn außer auf dem Besucherparkplatz eine Abteilung für GS/A? Bzw. bestimmte Sammelplätze für einzelne Modelle?
Ich selbst war ja nicht dabei.

Seite des Sondermodells "GSA Tuner" aktualisiert mit einem Bericht aus der "Le Double Chevron" und Fotos von Guido Keffel von der "100-Jahre Citroen" Feier aus La Ferte Vidame (F) 2019.

Vielen Dank an Guido für die Fotos.

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.https://www.gs-gsa-ig.de/Citroen-GSA-TUNER.htm

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Die Seite mit den Richtzeitenkatalogen ist aktualisiert und erweitet mit der niederländischen Ausgabe.

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          https://www.gs-gsa-ig.de/-GS-Richtzeiten/NL-faktureertijden-gsgsaig.htm

Aktualisiert und erweitert mit der deutschen Ausgabe: Citroen GSA Richtzeiten bzw. Reparatur.-Arbeitszeitbewertung aus 1982
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       https://www.gs-gsa-ig.de/-GSA Richtwerte Arbeitswerte-Citroen GSA  gsgsaig.htm

Aktualisiert mit der französischen Ausgabe: Citroen GS - temps de fakturation

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      https://www.gs-gsa-ig.de/gs/ F-temps de fakturation -gsgsaig.htm

Die Retromobile 2021 in Paris ist abgesagt und findet erst wieder vom 2. bis 6 Februar 2022 statt.
https://www.retromobile.com/Visitors/The-show/Actualites-du-salon-Retromobile/Postponement-of-Retromobile-show
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Absage des 2CV Welttreffens, Zitat:
Das Organisationskomitee hat das 2CV Welttreffen 2021, welches vom 27. Juli bis 1. August in der Region Delémont in der Schweiz stattfinden sollte, offiziell abgesagt. Eine Verschiebung wird geprüft.
Diejenigen, die sich registriert haben werden persönlich informiert, sobald die Zukunft geklärt ist.
https://www.2cv2021.ch/

Homepage aktualisiert mit Auszügen aus der Kundendienstschulung in Sachen GS-Grundlagendaten.

Z.B. Einstellen der Bodenfreiheit, Spannen des Steuerriemens, Vergasereinstellungen, Ohm-Werte der Zündkabel, Einstellung der Bodenfreiheit, Nachlauf und Sturz von Vorderachse und Hinterachse und einige interessante Werte mehr. Viel Spaß beim Stöbern.

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    https://www.gs-gsa-ig.de/Grundlagenschulung/GS-Grundlagendaten-Citroen-GS-gsgsaig.htm

Richtzeiten oder auch Arbeitszeitwertekatalog auf der Homepage.

Dieser Katalog ist heute nicht mehr maßgebend und nur zur Anschauung gedacht.

Er soll das Thema "Citroen GS" abrunden.

Sehr interessant sind dabei allerdings einige Teilansichten von Aggregaten oder der Karosserie, die zur Erklärung des Aufbaus oder des Zusammenwirkens nützlich sein können.

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     https://www.gs-gsa-ig.de/gs/GS-Richtzeiten/-Arbeitszeitwerte-gsgsaig.htm

Auf der Homepage ab sofort verfügbar ist das original GS Werkstattbuch mit den technischen Daten des ersten GS.

Interessant deshalb, weil es aus 1970 mit dem ersten GS-Modell ist und weil es original in französischer, deutscher, englischer, italienischer und spanischer Übersetzung verfasst wurde.

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https://www.gs-gsa-ig.de/GS-Rep. 589.4 1971/GS gsgsaig.htm

Danke Thorsten.

Hallo Jörg,
die Auspuffgummis sind nicht unterschiedlich stark, sonnst wären ja auch zwei unterschiedliche Ersatzteilnummer in den Einzelteilzeichnungen zu finden.

Ab sofort ist auf der Homepage das Reparaturbuch 582.5 für Karosserie - und Blecharbeiten am GS einschließlich  Fenster wechseln, Dachhimmel und Schiebedach  Aus - und Einbau verfügbar.
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   https://www.gs-gsa-ig.de/gs/GS-682.5/-582.5-Startseite-gsgsaig.htm

Hallo Martin,
kommt unverbranntes Gemisch durch das Auslassventil erst im Auspuff zur Zündung, hätte ich als erstes auf Steuerriemen, dann auf Ventilspiel  getippt.
Eine neue Kipphebelwelle sollte die Stellung der Kipphebel auch nicht verändert haben.
Mir fällt also zu den umfangreichen Arbeiten, die du durchgeführt hast, spontan nichts ein, woran es noch liegen kann.

Hallo Gerhard,
erst einmal herzlichen Glückwunsch zum GSA und dann natürlich herzlich willkommen hier im Forum.
Ich wünsche dir viel Spaß und viele schwebende Km mit deinem neuen, alten Auto.

GS Reparaturbuch 582.3 für die Instandhaltung bzw. Überholung. Jetzt auf der Homepage.

Sehr schöne Beschreibung der Zerlegung und Zusammenbau von z.B. GS Motor, Schaltgetriebe und auch 3-Gang Automatik-Getriebe (C-Matic).

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https://www.gs-gsa-ig.de/gs/GS-Rep.-582.3/-Start.htm

https://www.gs-gsa-ig.de/_karosserie.htm

Ist bei GS und GSA das Gleiche.

Schau dir doch bitte die Einzelteilzeichnungen in den Ersatzteilkatalogen, bzw. Microfilmen  auf der Homepage an. Das ist doch selbsterklärend. Dort erkennst du die Wasserabläufe. Die kannst du ganz sachte mit Pressluft wieder freipusten.

Danke für den Hinweis.
Ich muß demnächst auch das Zündschloß wechseln.

Ich hab da noch nichts von gehört.
Schau doch mal in die Ersatzteilelisten, bzw. Mikrofilme, vielleicht lässt sich dort was erkennen.

Gute Entscheidung, würde ich auch machen.