Die GS Radnabe

 
 
 
 

Zu 1: Dichtring ausbauen.
Simmerring mit Schraubendreher aushebeln
 
Nach Entnahme des Dichtringes wird die Ringmutter freigelegt
Der Körnerpunkt, welcher als Verdrehsicherung der Ringmutter dient, kann wie beschrieben ausgebohrt werden, oder auch mit einem Schleifstift ausgeschliffen oder ausgefräst werden.

Wird dieser Körnerpunkt nicht entfernt, kann das Gewinde der Radnabe, sowie der Ringmutter, stark beschädigt werden und letztlich die Ringmutter, sowie die Radnabe unbrauchbar machen.